Guía completa

La avería más frecuente y la peor diagnosticada

La batería es la avería número uno de cualquier taller y, a la vez, una de las peor diagnosticadas. Entra gente casi todas las semanas diciendo «no arranca, será la batería» y en muchos casos no lo es: el alternador no carga lo suficiente, hay una fuga eléctrica que la vacía con el coche parado, o el motor de arranque pide más corriente de la que debería.

Por eso siempre empezamos con un test profesional gratuito: voltaje en reposo, voltaje bajo carga, capacidad real comparada con la nominal y estado del alternador. Si la batería está bien, te lo decimos y buscamos otra causa.

Tipos de batería

Estándar (calcio-calcio). Para coches sin Start/Stop, dura entre 4 y 7 años. EFB (Enhanced Flooded Battery). Para Start/Stop básico, soporta más ciclos de carga y descarga. AGM (Absorbent Glass Mat). Para Start/Stop avanzado y coches con regeneración de energía en frenada, la más resistente a vibraciones y descargas profundas.

Instalar una estándar donde toca AGM no funciona: la centralita detecta el cambio, deja de gestionar bien la carga, y la batería se estropea en meses.

La codificación, un paso que se olvida

Desde alrededor de 2010, la mayoría de coches llevan un sistema de gestión de batería que registra su antigüedad para regular la carga del alternador y el Start/Stop. Si se cambia la batería sin codificar, la centralita sigue tratándola como vieja: carga mal y se deteriora antes de tiempo. Codificamos siempre con diagnosis profesional, incluido en el precio.

Cuándo no es la batería

  • Cuesta arrancar solo por las mañanas → posible fuga eléctrica nocturna.
  • Las luces se atenúan al acelerar → posible fallo del alternador.
  • Arranque lento con batería nueva → posible motor de arranque.
  • Se descarga en pocos días parado → fuga eléctrica o fallo interno de la batería.

Reciclaje obligatorio

La batería usada es residuo peligroso según el Real Decreto 106/2008. La entregamos a gestor autorizado; el proceso va incluido sin coste. Si tu coche no arranca, llama al 641 16 17 71: test gratuito en cinco minutos y presupuesto cerrado en otros cinco.